Kart op waterstof goed voor Innovation Award

ZWOLLE - Het kartteam van de Academy maakte een wisselvallig seizoen mee. Wegens technische problemen met de accu vielen de rij-resultaten tegen. Daarentegen was het team de beste op gebied van innovatie. Zij ontvingen na afloop van de laatste rijdag in Zwolle op 27 juni de Innovation Award.

Dit studiejaar werkte het team niet aan 1, maar aan 2 karts. Naast het rijdend houden van de vertrouwde e-kart startte het team ook met de bouw van een waterstofkart. "En dat was best lastig," zegt teambegeleider Dennis Cornielje. "Het is een compact team en de studenten hebben een druk lesschema. Om dan met twee karts bezig te zijn moet je goed plannen en overleggen. Het ging goed, maar net niet goed genoeg om de vinger te krijgen achter de technische problemen met de e-kart."

Terugkijkend op het afgelopen studiejaar had het team natuurlijk beter willen scoren op de rij-onderdelen van het Greenkarting programma voor de superkarts. De betrouwbaarheid viel tegen. "Als de kart reed kon het team goed meekomen met de concurrentie. Maar om punten te scoren moet je wel de wedstrijd uitrijden."

Tata Steel heeft de ambitie om groen staal te maken met behulp van waterstof. Logisch dat het team van de Academy naast de e-kart ook met een waterstofkart op de baan de strijd wil aangaan met teams van andere mbo-scholen. Het team zocht vorig studiejaar al contact met het raceteam van TU-Delft en leveranciers van onderdelen. "Eerst onderzoeken wat je echt nodig hebt. Leren van anderen en dan een bouwplan maken. Ook moest er extra budget komen. Aan dat waterstofspul hangt een aardig prijskaartje."

Dit jaar kwamen de bestelde onderdelen aan en begon de opbouw van een unieke kart. Hoewel de nieuwe waterstofkart nog niet rijdt, verdiende het team met dit project toch de meeste punten om in aanmerking te komen voor de Innovation Award.